Recinzione di sicurezza anti-scalata per autostrade

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Recinzione di sicurezza anti-scalata per autostrade

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October 11, 2025

Category Connection: anti recinzione di sicurezza di salita

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#Barriera di sicurezza galvanizzata 358 #Barriera di sicurezza del sito 358 della prigione #Invio la barriera di sicurezza 358

Brief: Scopri la recinzione di sicurezza anti-arrampicata per autostrade, progettata per la massima sicurezza con rete metallica 358 e fori da 76,2x12,7 mm. Perfetta per carceri e autostrade, questa recinzione offre caratteristiche anti-arrampicata, resistenza alla corrosione e maggiore durata. Scopri di più sulle sue specifiche e sui suoi vantaggi.

Related Product Features:

Recinzione di sicurezza resistente alla corrosione con proprietà anti-scala e anti-taglio.
Saldato ad ogni intersezione per una maggiore durata e deterrenza contro gli intrusi.
Si può aggiungere filo rasoio per una maggiore sicurezza.
La struttura a rete densa impedisce l'inserimento di dita e strumenti.
Buona visibilità per facili ispezioni e richieste di illuminazione.
Connessione multi-mesh disponibile per requisiti di altezza speciali.
Compatibile con filo spinato a rasoio per una protezione aggiuntiva.
Imballaggio sicuro con tappetini in gomma, angoli in metallo e pannelli di legno per proteggere i pannelli durante il trasporto.

Domande frequenti:

Quali sono le dimensioni delle aperture della rete nella recinzione di sicurezza autostradale anti-arrampicata?

Le aperture della rete sono di 76,2 mm x 12,7 mm (3" x 1/2"), progettate per impedire l'arrampicata e l'inserimento di attrezzi.
È possibile aggiungere filo spinato alla recinzione di sicurezza autostradale anti-scalata?

Sì, è possibile aggiungere filo spinato all'installazione per aumentare ulteriormente la sicurezza e scoraggiare gli intrusi.
Come viene imballata la recinzione di sicurezza anti-scalata per la spedizione?

La recinzione è saldamente imballata con tappeti di gomma in basso, angoli di metallo per la resistenza, lastre di metallo sotto bende di plastica e lastre di legno in cima per evitare danni durante il trasporto.